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奥克兰A共享了在新体育场进行贡多拉的方案

作者:小编5时间:2019-03-28 09:09:30浏览:

当A的第一次提出了一个贡多拉的主意时,它在推特上遇到了一个可猜测的反响:难以幻想和糟糕的笑话。这是一个能够了解的反响,来自粉丝群已被多种体育场观念嘲笑,多年来没有成果。

关于霍华德码头体育场而言,关于贡多拉来说,现在看起来愈加严厉。在地上被打破之前什么都没做,由于咱们从Peralta失利的体育场测验中痛苦地学习,可是A真的认真对待缆车的主意,以协助将新体育场连接到最近的BART站以便于直接公共交通。

这一点体现在A网站的一个巨大部分,专门谈论拟议的缆车,其间包含对其潜在经济影响的全面研讨,缆车的视频烘托以及广泛的常见问题解答部分。A的意思是事务。

Dave Kaval关于缆车提案:

本钱

Kaval表明,方案缔造的贡多拉将耗资1.23亿美元,奥克兰市的总经济效益为6.85亿美元。

经济影响陈述中有更多详细信息,咱们鼓舞您阅览,然后在谈论中为每个人做好总结。

细节

得到A的信誉,他们答复了大多数问题,这些问题将在Twitter上被问到令人作呕,直到咱们有下一个贡多拉更新。一些亮点:

缆车每个方向每小时将移动6000人。来自从前Kaval推文的更多色彩。

新的BART车站周围的缆车容量最大。每小时6100,而BART则为9000。咱们正在考虑处理运送应战的很多挑选之一。

在任何特定时刻,或许会有12-14辆轿车,每辆轿车可包容35人左右。

它将在第12街巴特邻近接载并乘客前往球场,开车3分钟。

这是安全的(是的,这是常见问题解答之一)。

热门话题

我是很多在我看到之前不会信任的人之一,关于缆车而言,这仍然是正确的。但A显然是在做根底工作和努力工作,以使他们的愿望体育场成为实际,这是很美观的。缔造一个体育场是一场艰苦的战役,加倍以正确的方法做到这一点,并且A肯定在测验。那说,成果很重要。

新体育场的公关是一把双刃剑。咱们作为粉丝群需求更新但不乐意对它们感到振奋,坦率地说这样做是合理的。体育场不能在一夜之间建成 - 享用潜力,不要过度考虑细节。咱们所能做的便是等候。